په بازارونو کې سستي د کارګو تګ راتګ زیانمن کړی دی
د سمندري بار وړلو نرخونو کې د پام وړ کمښت په سختۍ سره د صادرونکو ټولنې ته په داسې وخت کې خوښي راوړې چې بهرنۍ بازار د کمې غوښتنې شاهد وي.
پرکاش اییر، د کوچین پورټ کاروونکو فورم مشر، وویل چې د اروپایي سکتور نرخونه تیر کال د 20 فټ لپاره د TEU د 8,000 ډالرو څخه 600 ډالرو ته راټیټ شوي. د متحده ایالاتو لپاره، بیه د 16,000 ډالرو څخه 1,600 ډالرو ته راټیټه شوه، او د لویدیځ آسیا لپاره دا د 1,200 ډالرو په مقابل کې 350 ډالر وه. هغه د کارګو حرکت لپاره د لویو کښتیو ګمارلو ته د نرخونو راټیټیدل منسوب کړل ، چې د ځای شتون ډیروالي لامل کیږي.
په بازارونو کې سستي د کارګو حرکت نور هم زیانمن کړی دی. د کرسمس راتلونکی فصل احتمال لري چې د بار وړلو نرخونو کمولو له لارې سوداګرۍ ته ګټه ورسوي ، ځکه چې د بار وړلو لاینونه او اجنټان د بکینګ لپاره رنځ وړي. هغه وویل چې نرخونه په مارچ کې راټیټیدل پیل شوي او دا په سوداګرۍ پورې اړه لري چې د راپورته کیدونکي بازار فرصت څخه ګټه پورته کړي.
سست تقاضا
په هرصورت، بار وړونکي د پرمختګ په اړه دومره خوشبین ندي ځکه چې سوداګرۍ د پام وړ سست شوي. الیکس کی نینان، د هند د سمندري غذا د صادرونکو اتحادیې رییس - د کیرالا سیمې، وویل چې د سوداګرو لخوا د ذخیره کولو ساتل، په ځانګړې توګه د متحده ایاالتو بازارونو کې، په نرخونو او تقاضا اغیزه کړې چې د کیلو 1.50-2 ډالرو ته راټیټ شوي. په سوپر مارکیټونو کې کافي ذخیره شتون لري او دوی د تازه امرونو ورکولو کې زړه نازړه دي.
د کویر صادرونکي نشي کولی د بار وړلو نرخ له سخت کمښت څخه ګټه پورته کړي ځکه چې سږکال د 30-40 سلنې لخوا امرونو کې کمښت راغلی، مهادیوان پاویتران، په الاپپوزا کې د کوکوتوفت مدیریت رییس وویل. ډیری زنځیر پلورنځیو او پرچون پلورونکو د 2023-24 کې د سپارښتنې 30 سلنه کمه کړې یا یې لغوه کړې. د روسیې او اوکراین د جګړې په پایله کې د انرژۍ لوړ لګښتونه او انفلاسیون د مصرف کونکي تمرکز د کورنیو توکو او ترمیم توکو څخه لومړني اړتیاو ته اړولی دی.
بنو KS، د کیرالا سټیمر اجنټانو اتحادیې رییس وویل چې د سمندري بار وړلو کمښت ممکن د بار وړونکو او بار وړونکو لپاره ګټور وي مګر د کوچي څخه د صادراتو او وارداتو مجموعي حجم کې هیڅ زیاتوالی ندی راغلی. د کښتۍ پورې اړوند لګښتونه (VRC) او د بار وړونکو لپاره عملیاتي لګښت په لوړه برخه کې پاتې دی او د کښتۍ چلونکي د موجوده فیډر خدماتو په تقویه کولو سره د کښتۍ تلیفونونه کموي.
"مخکې موږ له کوچي څخه لویدیز آسیا ته له دریو اوونیو څخه ډیر خدمتونه درلودل، کوم چې د یوې اونۍ خدمت او بل څلویښت خدمت ته راټیټیږي، ظرفیت او کښتۍ نیمایي ته کموي. د ځای کمولو لپاره د بیړۍ چلونکو حرکت ممکن د بار وړلو کچه کې یو څه زیاتوالی رامینځته کړي.
په ورته ډول، د اروپا او متحده ایالاتو نرخونه هم د ښکته کیدو په حال کې دي مګر دا د حجم په کچه کې زیاتوالی نه منعکس کوي. هغه زیاته کړه: "که موږ ټولیز وضعیت ته وګورو، د بار وړلو نرخونه راټیټ شوي مګر په سیمه کې د حجم زیاتوالی شتون نلري."
تازه شوی - د سپتمبر 20, 2023 په 03:52 PM. د وی ساجیو کومار لخوا
له اصلي څخهد هندو سوداګرۍ لاین.
د پوسټ وخت: سپتمبر-22-2023