د متحده ایالاتو د سمندري وارداتو وروستي ملي پرچون فدراسیون راپور وړاندیز کوي چې د نسبي حجم ځواک - شاوخوا دوه ملیونه TEU - د اګست لپاره اټکل شوی به د اکتوبر تر میاشتې دوام وکړي ، د بار وړلو بازار فرییټوس په وینا ، د رخصتۍ په موسم کې د مصرف کونکو ځواک لپاره د واردونکو تر مینځ ډیر خوشبیني منعکس کوي.
دا وړاندوینې د سپتمبر او اکتوبر حجمونه د 2019 په پرتله 6-7 سلنه لوړ دي ، وروسته بیا یوازې په نومبر او دسمبر کې یو متوسط کموالی ، د مخکینۍ وبا په پرتله شاوخوا 15 سلنه لوړوالي سره. د Q4 دا ناوخته ځواک به د عمومي آرامۍ دورې احتمالي نښه وي، ځکه چې دا توکي به د رخصتیو لپاره ډیر ناوخته راشي.
د بریښنایی صنعت وروستي معلومات د امید نښې ښیې چې د اجزاو او پای محصولاتو غوښتنه به د کال په پای کې بیرته راګرځي.
د حجم رجحانات
د ډیسکارټس د نړیوال سوداګرۍ سافټویر ډیسکارټس ډیټامین لخوا راټول شوي معلوماتو له مخې د بار وړلو مقدار ورو ورو وده کوي. د اګست په میاشت کې د متحده ایالاتو د کانټینر وارداتو حجم د جولای 2023 په پرتله یو څه لوړ شوی، کوم چې د هغه زیاتوالي سره مناسب دی چې په غیر ساري کلونو کې د لوړ فصل په جریان کې پیښیږي. د حجم زیاتوالي سره سره، د بندر ټرانزیټ وختونه د دوی ټیټې کچې ته نږدې پاتې دي ځکه چې ډیسکارټس د دوی تعقیب پیل کړی.
ډیکارتس وویل، د کار د شخړې د حل وروسته، د لویدیځ ساحل بندرونو د بازار ونډه ترلاسه کړه. د لاس انجلس او لونګ بیچ لویدیځ ساحل بندرونو د کانټینر حجم خورا لوی زیاتوالی ښودلی ، پداسې حال کې چې د نیویارک / نیو جرسي او ساوانا بندرونو ترټولو لوی کمښت درلود.
پداسې حال کې چې په پاناما کې وچکالۍ د بار وړلو ځینې ټرافيکي اغیزه کوي، د متحده ایاالتو کانټینر وارداتو حجم اغیزمن نه ښکاري. په تیرو دوو میاشتو کې د خلیج په بندرونو کې حجمونه سږکال د دوی ترټولو لوړې کچې ته رسیدلي او د ټرانزیټ وختونه په دوامداره توګه ټیټ دي.
د 2023 په اګست کې د چین واردات ډیر شوي، ډیکارتس راپور ورکړی: د 2023 کال د جولای په پرتله 1.5 سلنه زیاتوالی راغلی، مګر دوی لاهم د A څخه 17.1 سلنه کم دي.اګست 2022 لوړ. چین د اګست په میاشت کې د متحده ایالاتو د کانټینرونو د ټولو وارداتو 37.9 سلنه استازیتوب کوي، د جولای په میاشت کې د 0.4 سلنې لږ ډنډ سره، مګر بیا هم د 2022 فبروري په میاشت کې د 41.5 سلنې لوړ څخه 3.6 سلنه کم شوی.
نرخونه رجحانات
د فرییټوس په وینا ، بار وړونکي د نرخونو ثبات یا زیاتوالي لپاره مبارزه کوي. لویدیځ ساحل ته د ټرانسپورټ نرخونه یو څه راټیټ شوي - د سپتمبر په میاشت کې شاوخوا 7 سلنه - او ختیځ ساحل ته نرخونه د کچې په اړه دي. د سپتمبر په میاشت کې دا نسبي ثبات - که څه هم دا نرخونه، حتی د لوړ حجمونو سره، لاهم د کیریرانو لخوا د پام وړ ظرفیت محدودیتونو لخوا په جزوي توګه اسانتیا لري - کولی شي د NRF لخوا اټکل شوي حجمونو کې ثبات او د اکتوبر تر میاشتې پورې د منځنۍ مګر دوامدار لوړ احتمال ته اشاره وکړي.
مګر د نرخونو اسانه کول - حتی لږ کمښت - د ګولډن اونۍ څخه دمخه په اونیو کې کله چې په نرخونو کې معمولا لوړ فشار وي ، د سمندري بکینګ کمیدو ډیری افسانوي راپورونو سره یوځای بل لوري ته ګوته نیسي ، فرییټوس وویل.
د بازار تازه تازه ویبینار کې، رابرټ خاچتریان، د بار وړونکي فریټ رائټ لوژستیک اجرایوي رییس وویل چې ډیری پیرودونکي راپور ورکوي "په Q4 کې د مصرف کونکو لګښتونو کمیدو امرونه او تمه کیږي" او یوازې د گولډن اونۍ دمخه د بار وړلو نرخونه راټیټیږي. په شک کې اضافه کړئ چې د سږکال لوړوالی به د سپتمبر تر میاشتې یا وروسته پاتې وي.
که تقاضا کمه شي ځکه چې ظرفیت لوړیږي، بار وړونکي به د نرخونو لوړ ساتلو لپاره د نورو ننګونو سره مخ شي.
په بازار کې ډیر ظرفیت ځینې دې ته اړ باسي چې له آسیا څخه اروپا ته د دوی د لومړي سفر دمخه نوي الټرا لوی کښتۍ بې کاره کړي. په دې لین کې نرخونه تیره اونۍ 8 فیصده $ 1,608/FEU ته راټیټ شول، فرییټوس وویل، که څه هم نرخونه د 2019 کچې څخه یو څه پورته پاتې دي. په ځواب کې، بار وړونکي اضافي خالي کښتۍ اعلانوي حتی د گولډن اونۍ رخصتۍ وروسته په اونیو کې، وړاندیز کوي چې تقاضا به په هغو اونیو کې کمه شي چې په ځانګړې توګه د آسیا - N. اروپا د لوړ فصل دوره وي.
که څه هم د راپورونو له مخې د سمندر حجمونه د آسیا - مدیترانې سوداګرۍ لپاره قوي پاتې دي ، نرخونه راټیټیږي. دا کمښت احتمال لري د بار وړونکو لخوا پرمخ وړل کیږي چې په وروستیو میاشتو کې ډیر ظرفیت اضافه کړي ځکه چې تقاضا ثابته شوې؛ دوی اوس د حجمونو هڅه کولو او میچ کولو ظرفیت لرې کوي.
کیریرانو په ورته ډول د دې کال د ډیری لپاره د ټرانس اټلانټیک سوداګرۍ ته ډیری کښتۍ لیږدولي حتی پداسې حال کې چې حجمونه کم شوي، او قیمتونه د تیر کال په پایله کې راټیټ شوي. Freightos وموندل چې نرخونه تیره اونۍ نور 7 فیصده $ 1,100 / FEU څخه کم ته راټیټ شوي - 45 سلنه د 2019 په پرتله ټیټ - او کیریرانو د نرخونو بیرته پورته کولو هڅه کولو لپاره په خالي کښتیو کې د پام وړ زیاتوالی اعلان کړی.
د خاموش سمندري چوټي فصل نښې په راتلونکو میاشتو کې د هوایی کارګو د لوړ فصل د ځواک په اړه د مایوسۍ لامل کیږي ، فرییټوس پایله وکړه. په ورته وخت کې ، خچتریان راپور ورکوي چې "په تیرو څو اونیو کې د ټرانسپورټ هوایی بکینګ غوښتنې کې یو څه زیاتوالی" لیدل کیږي ، کوم چې په چین کې د ګرځندوی د سست بیارغونې سره یوځای د ډیری نورو سیمو په پرتله د مسافرینو ظرفیت نه زیاتوي ، ممکن د دې لامل شي. د اګست له پیل راهیسې په چین کې د 37 سلنې زیاتوالی - د امریکا د فرییټوس هوایی شاخص نرخ $ 4.78 / کیلو ګرام ته.
له اصلي څخهEPSNews-خپور شود نیوز ډیسک لخوا
د پوسټ وخت: سپتمبر 14-2023